Processo de execução dos serviços

Rebaixar e metalizar as capas dos mancais;

Substituir e mandrilhar buchas do eixo-comando de válvulas;

Substituir e mandrilhar buchas do eixo-intermediário;

Recuperar alojamento dos tuchos;

Conferir a altura da camisa em relação à face;

Usinar alojamento do colarinho.

Eixo de manivelas (Virabrequim)

Alinhar mancais;

Retificar e polir colos de mancal, pista do retentor;

Realizar alinhamento e balanceamento dinâmico.

Cabeçote

Plainar superfície;

Usinar e substituir guias de válvulas;

Usinar e substituir sedes de válvulas;

Montar válvulas, molas e todos seus subconjuntos.

Biela

Alinhar;

Rebaixar capas e colocar pinos de guia;

Retificar alojamento da bronzina e do pé da biela;

Substituir bucha;

Mandrilhar e Controlar massa.

Comando de válvula e eixo intermediário

Alinhar mancais;

Retificar e polir colos;

Retificar cames.

Volante

Retificar assento fixo do disco;

Substituir cremalheira;

Recuperar furos passantes.

Bomba De óleo e bomba de água

Substituir reparo;

Verificar pressão e vazão;

Verificar funcionamento da válvula de alívio.

Compressor de ar

Retificar e brunir cilindros;

Substituir cabeçote;

Substituir reparos.

Montagem

A montagem é realizada com ferramentas, dispositivos e equipamentos adequados, seguindo todos os critérios especificados pelos fabricantes. O operador se encontra munido de manuais, tabelas e fichas técnicas fornecidas pelos mesmos.

Após a montagem completa do motor, é realizado o método de ensaio visando verificar:

1. Pressão do sistema de lubrificação;
2. Vazamento de qualquer natureza;
3. Ruídos anormais;
4. Vibração irregular;
5. Temperatura do sistema de arrefecimento.

Verificação final

1. Reapertar elementos de fixação;
2. Verificar folgas de qualquer natureza;
3. Verificar vazamentos de qualquer natureza.